安裝汽車(chē)線(xiàn)束時(shí)，注意事項如下：

① 線(xiàn)束應用卡簧和絆釘固定，以免松動(dòng)磨壞；

② 線(xiàn)束在拐彎處或有發(fā)生相對移動(dòng)的部件不應拉得太緊；

③ 在穿過(guò)洞口和繞過(guò)銳角處，應用橡皮、毛氈類(lèi)墊子或套管保護，使其不被磨損而造成搭鐵、短路甚至釀成火災等危險；

④ 各個(gè)接線(xiàn)端子接必須連接可靠、接觸良好。

維修汽車(chē)線(xiàn)束時(shí)，注意事項如下：

汽車(chē)線(xiàn)束在長(cháng)期的使用過(guò)程中，由于水、油的浸蝕以及磨損，容易使其外面的包皮損壞或導線(xiàn)折斷，這就需要重新更換導線(xiàn)、包扎線(xiàn)束、修復線(xiàn)束。

有圖自制電線(xiàn)束方法 ▼

重新自制電線(xiàn)束時(shí)，如有線(xiàn)束圖，自制線(xiàn)束就很方便。

可先按原線(xiàn)束的規格（導線(xiàn)直徑、長(cháng)度、顏色等）備齊導線(xiàn)。而后將應扎在一起的導線(xiàn)集中，并按線(xiàn)束原來(lái)的形式，該分支的分支，該留頭的留出規定長(cháng)度，從而布置成形。在各分支處的交叉點(diǎn)以及線(xiàn)束端，用膠布纏好，以免包扎時(shí)松散零亂。然后用白紗帶或塑料絕緣膠帶進(jìn)行包扎。再將各線(xiàn)頭上套以不同顏色的塑料管，焊上接線(xiàn)端子或各種插件接頭。用白紗帶包扎的線(xiàn)束，最后還應在紗布層上涂一層青漆，經(jīng)晾干后即可上車(chē)使用。

無(wú)圖自制電線(xiàn)束方法 ▼

進(jìn)口汽車(chē)線(xiàn)束和國產(chǎn)汽車(chē)線(xiàn)束的結構基本相同，但往往缺少這類(lèi)電線(xiàn)束圖。修理時(shí)需重新自制線(xiàn)束，如沒(méi)有尺寸根據，可將舊線(xiàn)束拆下，實(shí)測出各部分的長(cháng)度，也可在汽車(chē)上直接大概測量尺寸（通常從車(chē)前端往后測量）。

在包扎電線(xiàn)時(shí)，應按照線(xiàn)束原來(lái)的型式分支，露出部分應符合規定長(cháng)度，接頭不能有裸露部分，焊接的地方應加絕緣套管并進(jìn)行包扎。

各電線(xiàn)的接頭處如不是原顏色，應加套原色塑料管，以便于識別。線(xiàn)束和電器設備接頭處的插接器應匹配，如原件仍可利用，則可用原件。如原件已不能用或有銹蝕現象，均應換新件，實(shí)在無(wú)新件可用時(shí)，也應對原件進(jìn)行徹底清洗后再用。

(1) 首先去除已燒壞的線(xiàn)束絕緣包纏層，將燒壞的導線(xiàn)兩端剪斷，用同 規格、同長(cháng)度的導線(xiàn)將燒壞導線(xiàn)重新連接好，各接頭用絕緣膠布包扎。

(2) 接線(xiàn)時(shí)將被接導線(xiàn)的兩端分成兩半，并分別擰攏，然后將兩股已擰 隴的導線(xiàn)再擰在一起，將其折彎至與導線(xiàn)平行并與導線(xiàn)靠緊，包上絕緣膠 布，如圖1。若線(xiàn)束完全斷裂，可用短導線(xiàn)連接。連接時(shí)各線(xiàn)接頭應 相互錯開(kāi)，每個(gè)接頭用絕緣膠布包扎，最后再將接好的導線(xiàn)用絕緣帶包纏 好。接線(xiàn)時(shí)應不縮短原線(xiàn)束的長(cháng)度，如燒壞的導線(xiàn)根數 較多，可剪一根再接一根，以防接錯。

(3)線(xiàn)束的包扎：

線(xiàn)束拆開(kāi)檢修或導線(xiàn)后，應重新包扎線(xiàn)束。可用白紗 帶或塑料帶采用半疊包扎法進(jìn)行包扎。線(xiàn)束包 扎后再浸絕緣漆或瀝青漆，并進(jìn)行烘干或晾干，以增加線(xiàn)束的強度和絕緣 性。重新連接的線(xiàn)束應該牢固、可靠、美觀(guān)，這對整車(chē)的性能以及行車(chē)安全